據(jù)《俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)》報道,俄羅斯新西伯利亞國立技術(shù)大學設計制造的世界首臺全鋁飛機發(fā)動機目前已進入實際使用試驗階段。據(jù)悉,經(jīng)實驗比對,其使用效果比預期要好。
新型全鋁發(fā)動機首席設計師是新西伯利亞國立技術(shù)大學的伊利亞茲維爾科夫教授,他對俄羅斯媒體稱,該款全鋁發(fā)動機在航空工業(yè)市場上將有不錯的需求,因為它與其他用傳統(tǒng)材料制造的類似發(fā)動機相比,具備許多優(yōu)勢,特別是與近些年Z普遍使用的教練機雅克–32上的M–14P發(fā)動機相比,全鋁發(fā)動機的質(zhì)量要輕50kg,并可降低15%的油耗,實現(xiàn)可裝載更多燃料、延長飛行距離的優(yōu)勢。同時,此款全鋁航空發(fā)動機的功率比傳統(tǒng)航空發(fā)動機的功率上升了40HP。
據(jù)了解,該全鋁新型發(fā)動機將于2021年下半年或2022年初投入批量生產(chǎn)。屆時,全鋁航空發(fā)動機的面世將對整個航空發(fā)動機領(lǐng)域產(chǎn)生重要影響。在航空發(fā)動機或?qū)⒅鸩綄崿F(xiàn)全鋁化的同時,相信其他產(chǎn)業(yè)發(fā)動機的全鋁化也將很快實現(xiàn),并形成一個新興的鋁應用市場。
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